大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于加油站减肥方法的问题，于是小编就整理了2个相关介绍加油站减肥方法的解答，让我们一起看看吧。
加油站和肯德基同样是500万就能投资，做哪个收益比较高？
首先说一个加油站是500万建立不起来的，投资额至少你还要乘以10，现在5,000万吧，大家可以去调查。
但是，如果肯德基和加油站都是500万投资的话，那肯定是投资加油站了。道理很简单，加油站***不赔，而且是刚需，一个地段稍微比较好的车流量比较大的地方建的加油站，可以说老板赚钱都不好意思了。基本上一升油利润在1块5到两块钱左右，一辆车基本上都要加到40~100升油，一天至少几百上千辆车，这个是肯德基，没有办法去比较的。
反观肯德基，可以说以肯德基为代表的洋快餐，现在其实都已经江河日下了，因为聪明的中国人已经学会了他那一套，相当多的中式快餐纷纷出现。虽然说肯德基致力于本土化，推出了很多适合中国胃的产品，但无奈强龙不压地头蛇，大家可以去很多城市很多地段去观察肯德基的生意，其实很多店都比较冷清的，加盟费也很贵，其实也不止500万，但是投资的风险也非常大。道理很简单，你看一下肯德基，现在还是在疯狂的开店吗？没有啦，市场已经饱和了，你再进去，只能够亏得血肉模糊。
所以同样投资的话，肯定是开加油站，一个是刚需，一个是夕阳产业。
个人觉得肯德基比较靠谱
开加油站500万一方面资金可能不够，还要面对国有加油站的巨大竞争，民营加油站的生存难度大，面对***各种检查，安全要求会让你疲惫不堪。
之前了解的肯德基加盟费确实是500万，考虑其他成本可能不止，肯德基对市场调查是很严谨的，大到人口密度，住房亮灯率，小到区域内多少学校，多少商业配套都有明确，和现在广告满天飞的加盟品牌来说，肯德基不是你有钱就想开的，关键还是要看市场是否合适，有一套成熟的程序来支持加盟店选点，管理及运营，所以现阶段还是觉得肯德基投资可行性较强
加油站就算了吧，安检，消防，工商质检，公安，城管，城建，交通牵扯到多个部门审批和监管，还需要建立储油设施，比较压资金。而肯德基一个三四线的小城市就两三家，品牌效应明显，管理更加规范标准，***购计划资金压力较小，开支较大的属于租金和人员开支。肯德基的运营难度较低。
加油站和肯德基同样500万就可以投资，做哪个比较好？
首先做任何生意，要结合自己实际的***情况。
别人能做的不一定你能做，别人能做好的不一定你能做好，也许你能做得更好。
一、肯德基
1、肯德基***度数量多，企业规模大，能产生极大的品牌效应。
2、肯德基大量的投入广告，大量的参加公益活动，产生了大量的效力，***都是铺天盖地的发到每个角落。
3、肯德基的营销方式、比任何产品的方式都要先进，创新。
4、肯德基方便快捷。
二、加油站。
1、加油站有共享品牌的新方案。
两个项目肯德基只要有钱就行，加油站私人经营从立项到批复1-3年，主要取决于关系到位、土地条件、各种评价过审等，然后就是建设验收试运行拿证，两个项目区别还是挺大的。
部分加油站汽油、柴油价格大幅降价，油价为何不再坚挺？
本人从一个货运司机的角度来回答这个问题，大家看看有没有道理！
现在油价柴油价格7.62元一升，汽油已经突破8元，油价太贵导致用车成本上升，再加上货运行业萧条，车多货少运价低，很多卡友出于成本考虑都在加私油（行内称小油），小油价格现在是5.6～5.8元一升，比中石油，中石化每升柴油便宜近2元！100升的话就便宜200元，油箱大的有700升的，就可便宜1400元，况且长期这样的话，一年下来省下的钱可不是一个小数目！我身边的很多朋友都是加的私油。
这样私油的***场行情就很好，很多的流动加油车，改装的加油箱车多的很！只是大家都没有注意到！
这样一来直接影响到加油站的生意，加油站没生意就要想办法去促销，加油站的利润空间应该在1元～1.5元之间，为了促销很多加油站都开出促销价！
以浙江杭州，金华，宁波，台州，为例很多都以0.2元～1元不等的降价来拉拢生意！金华某加油站更是降价1.3元！天天都是排队满满的！
加油站之所以不能坚挺原价，我认为还是为了和流动加油车竞争市场！
到此，以上就是小编对于加油站减肥方法的问题就介绍到这了，希望介绍关于加油站减肥方法的2点解答对大家有用。
