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不想进厂打工,买个厢式小货车能挣到钱吗?
这个我没做过,但多少了解一点,可以告诉你,小货车拉货其实也是打工一样的,只是自由点而,如果为自由不怕吃苦的挣的到点钱也不少,如果怕吃苦而自由的最好还是打工的好,怕吃苦的能挣到钱除非有人拉你,不然百分90以上亏本。
这个问题其实不爱好回答,因为上班虽说工资比较低,但是很稳定,也没有啥风险,计划买车跑货运的话,我还是建议你考虑成熟,而且要有个比较详细的***,第一技术问题,专职跑货运比较辛苦,生活没有规矩,而且每天都在要出去各种复杂的道路上,特别是城市道路比较复杂,行人车辆多,首先要有过硬的驾驶技术。第二个就是货源问题,充足的货源才能保证你的收入高于进厂的工资,如果手上没有这方面的***,单靠一些软件上的信息,现在确实没有太大的意义,因为现在做的人太多,狼多肉少的局面已经形成,而且买车也是一笔不小的开支,跑的好的话现在这种情况也比进厂好不了多少,搞不好还不如进厂,所以我建议还是充分了解一下自己的实际情况再做最后的决定!
这个想法有观点,有个性。
打工是给别人创造财富,是一个简单的最蠢的人生过渡期。有的人不想创业,没有理想,没有有目标。做一天和尚撞一天钟。像这种人也没什么创造财富的价值。
当有人不想跟别人创造利润,而为自已创造价值的时候,有目标,有方向。去探讨摸索适合自已的职业,包括投入资金和投入的行业都要进行评估,是否有风险,和未来的发展。是否比打工的钱赚的更多?资金投入较大的行业,要多分析负面因素,慎重考虑。而小投入则不须考虑。本着一种初心的观念。
那么你想买一辆厢式小货车是比较小的投入,只要有驾照和行车证就可以买。购车税和车险可能在五万左右。小厢式货车可以运输小量货物,可以在物流,蔬菜市场搞运输,长期有业务可做。
另一方面可以在水果批发市场进水果,到农村,街道,小区另售。有条件可以到产地进货,更便易,利润更高。可能在菜农菜地收蔬菜,运到蔬菜批发市场批发。可能比上班赚到钱更多!
自巳创业贵在精神.不怕吃苦,不怕累。是人生的起航。
我就是做物流的这个问题,我最有发言权。
既然是买个小型厢式货车那就是以短途短驳为主,但是目前这块市场被大型平台把持着,云鸟,货拉拉,快狗等平台最早是司机带车加入,由于电车的兴起这些平台为了绑定司机,让自己拥有大量***都开始与销售商进行绑定销售,其实也就是买车提供保底业务。
如果自己想买车的话你得想清楚自己的客户在哪里主要送什么目的地在哪里?送小区的就得买3.2以下的平板车,因为小区地下***限高2米,超过这个尺寸就无法进入,停路边又容易被贴罚单,而且搬运距离远。如果是送京东,苏宁大家电那就得用4.2电车,虽然同样是送家里,3.2的装载量小大家电单票送货费底。一车保底800基本送货都在10家左右,只有4.2能装下。同时得有个副手协助搬运,4.2成本的话明显会比3.2的高处许多。如果是送工厂那就无所谓了按趟收费,装卸都有人自己不用管。
最后就是在买车前一定要先有1-2个固定货源,否则刚开始没有货源,天天摆车等货这段时间是很难过。
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