大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于减肥训练营摆臂的问题，于是小编就整理了1个相关介绍减肥训练营摆臂的解答，让我们一起看看吧。
新君越底盘为什么打孔？怎么样？
本人新君威车主，出来回答这个问题，供你参考。
打孔主要针对钢材质的悬挂下摆臂
底盘打孔的原因非常简单:就是通过打孔工艺降低摆臂重量（在尽可能不影响材料强度的前提下)在低成本的情况下带来较为快速的底盘响应，行内俗称:偷轻。
简单来说，就是一种工艺技术，主要用来让钢材质的摆臂达到铝材质摆臂的优秀效果***用的一种解决方案。
上一代君威下摆臂是铝质的，本身具备响应快，簧下质量轻，材料拉伸力好的优点。这一代君威考虑到成本的问题选用了钢材质下摆臂，钢比铝重很多，为了达到快速响应，簧下质量轻的效果，就要在上面打孔减重。
最后做个形象的比喻:跑步比赛专业运动员穿的运动鞋都非常轻，会带来很好的贴地感受和快速的起步响应（地面摩擦力小)这跟打孔偷轻的目的是一样的。
希望能帮到你。
打孔是为了减重，但说实话，新君越和新君威比起上一代产品(2009年开始的君越)，底盘减配了。不过现在很多车都这样。还有现在的君越和君威底盘没有发动机护板，底盘没有防腐喷涂，这个很难想象，买了之后自己淘宝吧。
首先，我们要弄清楚底盘护甲和车底护板的区别。底盘装甲是保护我们的车辆底盘，尤其是在腐蚀性地方（如海边、雨雪过后）做的一层涂装处理，这些项目能大大降低腐蚀性液体对底盘的伤害，无法避免磕磕碰碰。发生磕碰保护底盘的是车底护板，一般有金属的和玻璃纤维的。如果你是爱车人士，或者比较在意用车的品质，建议做一下底盘处理，毕竟在防腐、隔音都有好处；但是，目前不少的中高端车在厂家都已经做过类似处理。车底护板也不错，能大大降低磕碰对车辆的损伤。其次，目前的汽车美容鱼龙混杂，同样做底盘装甲和车底护板，材料有好坏之分，用量也有多有少。建议到专业的地方去做，否则，可真是浪费钱了。 ------------- 如果我回答对你有帮助，请关注我一下。或有其他问题也可以关注我，给我发私信
到此，以上就是小编对于减肥训练营摆臂的问题就介绍到这了，希望介绍关于减肥训练营摆臂的1点解答对大家有用。
